Modden eines Modellautos im 2F2F Style

Erstmal ein paar Fotos vom Bau und dem Ergebnis:

Abb1

Abb2

Abb3

Abb4

Abb5

Abb6

Abb7

Abb8

Abb9

Abb10

Abb11

Abb12

Abb13

Abb14

Abb15

Abb16

Bauanleitung

Am besten ihr bestellt alle Teile bei Reichelt Elektronik zu günstigen Preisen!

Hier ist eine Liste mit allen benötigten Teilen zum Bau:

Materialien und Werkzeug

1 Modellauto (zum Aufschrauben, Plastikunterboden, mindestens 20x9cm --> Bespiel)

1 Lötkolben (mit Lötzinn und manchmal auch Lötfett)

1 Heißklebepistole

1 Akku-Bohrschrauber (mit ca. 3-10mm Bohrern)

1 Feuerzeug (zum Schrumpfen der Schrumpfschläuche)

einige Lüsterklemmen

  von Reichelt:

Schaltskizzen

Skizze 1 : Im Gehäuse (Klick zum 

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Skizze 2 : Stecker außen --> Auto (Klick auf 

                                                                    das Bild zum Vergrößern)

Anleitung in einzelnen Schritten

Die Stromversorgung

1)

Zuerst nehmt ihr euch die Slotblende (Bracket) vor und bohrt dort (neben der Öffnung für den 25 Pol-Stecker) zwei Löcher - eins für den Schalter und eins für die Kontroll-LED. Dann setzt ihr eine rote LED in die LED-Einbaufassung ein und montiert sie, genau wie den Schalter in die Slotblende. Passt dabei auf, dass ihr die Teile richtig herum einbaut, mit LED und Schalter nach außen natürlich!

2)

Dann nehmt ihr euch das SUB-Kabel (AK 401) vor. Ihr schneidet es ungefähr in der Mitte durch, und nehmt dann erstmal die eine Hälfte. Die andere wird später noch gebraucht! Ihr öffnet und entfernt die Plastikkappe am Stecker. Dann entfernt ihr den Gummischutzschlauch von den Kleinen Kabeln, sodass ihr Zugang zu jedem einzelnen kleinen Kabel habt.

3)

Nun verbindet bzw. verlötet ihr alle Kabel, die LED und den Schalter miteinander, so wie auf Schaltskizze 1 gezeigt. Beim Schalter lötet ihr das kommende Pluskabel an eine obere "Nase" und das verlassende Kabel an die "Nase" direkt darunter (die dritte "Nase" bleibt frei). Ihr müsst unbedingt auf die richtige Polbelegung beim SUB-Stecker achten! Da ja die Kabel am gekauften SUB-Stecker schon angelötet sind, die wir aus der Isolierung entfernt haben, steckt ihr diese einfach in die letzte große Lüsterklemme vor dem SUB-Stecker auf der Skizze. ACHTET BEI LÖTSTELLEN AUF GUTE ISOLIERUNG (SCHRUMPFSCHLAUCH) UND AUF ABSTAND ZWISCHEN PLUS- UND MINUSPOLEN!!!

4)

Jetzt steckt ihr den 25P-Stecker in die Slotblende, nachdem ihr die Plastikkappe wieder angebaut habt.

5)

Baut jetzt den ganzen Kabelhaufen in euer Gehäuse ein und montiert die Slotblende in einem freien Platz. Ich empfehle nochmals zu prüfen, ob wirklich alle Kabel richtig verbunden sind, bevor ihr den Computer einschaltet! Außerdem ist es am besten, alle Kabel auf den Gehäuseboden zu legen. Wenn ihr den Rechner jetzt einschaltet, sollte die Kontroll-LED beim Umlegen des Schalters bereits leuchten und außerdem müsste dann auf den Polen des Steckers Strom fließen.

Herzlichen Glückwunsch! Die erste Bauphase ist abgeschlossen!

Abbildungen zum Bauabschnitt: 2,3,4 und 5

Die Verkabelung des Autos

1)

Schraubt nun euer Modellauto auf und nehmt euch den Unterboden vor! Am Besten eignet sich ein Unterboden aus Plastik. Nehmt den Akkubohrer mit einem 3mm Bohrer-Aufsatz und bohrt, allerdings nicht mit zu viel Druck, Löcher für die LED's (s. Abb 6, 7, 10). Für die Rückleuchten hab ich auch Löcher in die Kofferraumverkleidung gebohrt. Da ich ja nicht weiß, wie euer Auto aussieht, müsst ihr selber sehen, ob da auch eine Abdeckung ist. Wenn nicht, müsst ihr die LED's von innen mit Heißklebe ankleben. Wie man die LED's in die Scheinwerfer einbaut, hängt auch vom Auto ab. Bei mir klemme ich sie zwischen Klarglas und silbernen Plastikeinsatz (s. Abb 7, 8, 9, 16). Die zwei blauen LED's bringt ihr im vorderen Fußraum unter.

2)

Jetzt geht's ans Einbauen aller LED's! Die gelben für die Unterbodenbeleuchtung, die roten für die Rückleuchten, Weiß für Scheinwerfer und wie gesagt Blau für den Fußraum. Ihr fixiert jede LED in ihrem Loch mit etwas Heißklebe (s. Abb 6, 7, 8). Die Metallkontakte die LED's müssen etwas kürzer werden ihr kneift einfach mit einer Zange ein Stück ab. Es muss darauf geachtet werden, dass der Pluspol der LED (der längere Kontakt) auch nach dem Kürzen noch länger ist als der Minuspol, damit diese beim Verkabeln nicht vertauscht werden! Denkt daran, dass ihr im Auto möglichst Platz sparend arbeiten müsst, damit später auch alles wieder zusammenpasst!

3)

Nachdem alle LED's eingebaut und gekürzt sind, kommt die Lötarbeit. Die LED's müssen jetzt mit Kabeln versehen werden. Am Besten, ihr sucht euch einen großen Durchlass unter dem Auto, wo alle Kabel rauskommen (s. Abb 10) . Schneidet alle verwendeten Kabel so lang, dass am Ende ca. 30 cm aus dem Auto heraushängen. Lötet alle LED's jetzt so an, wie es die Schaltskizze 2 zeigt! Die SUB-Buchse auf der Skizze stellt die andere Hälfte des AK401- Kabels dar. Ihr isoliert den Schutzschlauch wieder von diesem Kabel ab, sodass alle Adern freiliegen. Außerdem schraubt ihr wieder die Steckerhülle ab. Jetzt verlötet ihr alle Kabel wie gezeigt miteinander!

4)

Die offenliegenden Adern vom Auto zum Verbindungsstecker könnt ihr evtl. mit etwas Kabelbinder umhüllen.

Fertigstellung

Jetzt könnt ihr das Auto anschließen! Verbindet einfach die SUB-Buchse am Auto mit dem SUB-Stecker in der schon eingebauten Slotblende! Je nachdem, wie weit das Auto wegstehen soll, könnt ihr nun auch noch das SUB-Verlängerungskabel AK 407 verwenden.

ICH WÜNSCH EUCH VIEL SPAß UND NEIDISCHE BLICKE AUF DER NÄCHSTEN LAN-PARTY!!!

Wenn ihr Fragen habt schreibt einfach eine Mail!

Für eventuelle Schäden hafte ich nicht!

Anmerkung: Fotos von der Frontbeleuchtung mit den weißen LED's folgen!